Sekilas Tentang Kekuatan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM)

Scorpene TLDM

Awak kapal selam Scorpene TLDM



Awal terbentuknya Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) adalah satuan kecil para sukarelawan yang direkrut pemerintah kolonial Inggris untuk melakukan patroli keamanan di perairan sekitar Semenanjung Malaya.

Sempat beberapa kali berganti nama, keberadaan TLDM kini patut di-perhitungkan karena ia telah menjelma sebagai satu kekuatan bahari militer yang maju. Bermodalkan belasan kapal perang berteknologi nan canggih, negara kesultanan kaya kelapa sawit ini ikut mengendalikan lalu lintas kapal di Selat Malaka dan sebagian Selat Singapura yang merupakan salah satu jalur niaga bahari cukup penting.

Wilayah operasi TLDM kini tak hanya di sekitar Semenanjung Malaya, namun telah merambah ke kawasan utara Pulau Kalimantan di mana negeri jiran ini memiliki banyak ‘kepentingan nasional’.

Sama halnya dengan program pengadaan Korvet Nasional TNI-AL yang mengadopsi korvet Sigma, Malaysia pun melakukan hal yang sama dengan mengadopsi Meko-100 buatan Jerman. Bergabungnya beberapa kapal perang tipe Meko-100 buatan Jerman ini yang juga telah mampu dibangun digalangan kapal dalam negeri membuat TLDM selangkah lebih maju dalam pengembangan kapal perangnya.

Belum lagi kekuatan kapal selam kelas Scorpene asal DCNS-Perancis, membuat TLDM semakin berniat mendominasi dinamika kehidupan perairan di sekitar Selat Malaka dan Laut China Selatan.
Perlahan namun pasti, kemampuan operasional TLDM kabarnya juga telah meningkat pesat. Dari semula hanya mampu berkiprah di perairan dangkal (brown water navy), kini jadi kekuatan laut yang bisa malang melintang di samudera (blue ocean navy).

Kekuatan saat ini dan masa depan
Pada dekade 1980-an, TLDM membeli empat korvet kelas Laksamana buatan Italia. Semula keempat kapal itu milik Irak, tapi batal dikirim karena negara itu diembargo senjata. Tak lama berselang, menyusul bergabung dua frigat kelas Lekiu.

Disainnya mengacu kepada frigat kelas Yarrow F2000 yang berbobot mati 2.300 ton dan dipersenjatai rudal permukaan ke permukaan Exocet MM40 II, rudal anti pesawat tempur yang dilun-curkan secara vertikal (VLS) Sea Wolf plus helikopter Super Lynx. Sebagai pelengkap, TLDM juga mengadopsi dua kapal frigat kelas Kasturi buatan Jerman.

Saat masa pakainya hampir habis, seluruh kapal perang ini dan sepasang kapal penyapu ranjau kelas Mahameru diremajakan lewat Program Perpan-jangan Masa Pakai (Service Life Extension Program – SLEP). Divisi bahari pabrikan senjata terkemuka Perancis, Thales, ditunjuk selaku pelaksananya. Usai diremajakan, seluruh kapal perang ini masih dapat berdinas hingga 10 tahun ke depan.

Untuk menyangga kemampuan operasinya, TLDM menambah jumlah armada frigat kelas Lekiu sebanyak dua kapal. Pada keduanya dipasang teknologi perang bahari terkini yang ada di kapal perusak kelas T45.
Selain itu, TLDM tetap mengagendakan pembelian satu kapal selam Diesel electrik kelas Scorpene (sebagai pelengkap kapal selam sekelas KD Tunku Abdul Rahman yang telah lebih dulu tiba), plus 27 kapal patroli generasi baru (New Generation Patrol Vessel – NGPV) kelas Kedah serta beberapa pesawat patroli bahari. Dua di antara ke 27 NGPV kelas Kedah telah dite-rima TLDM pada pertengahan 2006 (KD Kedah dan KD Pahang).

Sementara dua kapal sekelas lainnya, KD Perak dan KD Treng-ganu, diharapkan dapat diterima TLDM akhir 2009. Tentera Laut Diraja Malaysia berharap pada 2020 mereka telah memiliki enam kapal untuk tiap jenis kapal kombatan yang sekarang ada di gudang senjatanya.

Dalam rangka memenuhi kebu-tuhan akan pesawat terbang yang mampu mengemban misi patroli bahari jarak jauh, TLDM mengan-dalkan empat pesawat patroli bahari Beechcraft B200 T milik Tentera Udara Diraja Malaysia. Akibat keterbatasan anggaran, hingga kini belum terdengar kabar bahwa TLDM akan memiliki pesawat patroli baharinya sendiri.

Empat kapal kombatan TLDM yang kinerjanya dianggap sudah tidak lagi memenuhi nilai baku operasional dihibahkan kepada Badan Pengawas Bahari Malaysia (MMEA). Masing-masing dua kapal patroli lepas pantai kelas Musytari (KD Musytari (160) dan KD Marikh (161)) serta dua kapal patroli kelas Keris (KD Lembing (P40) dan KD Sri Melaka (P3147)). ©alutsista, dikutip dari Majalah Cakrawala